PowerTRONIC V4 für Beta-Motorräder
€421,00 EUR
Regulärer Preis €399,00 EURAbholung verfügbar bei 1 Route de Jeandelaincourt
Gewöhnlich fertig in 24 Stunden
Beta RR 4T 125 VVA (2021-2022)
1 Route de Jeandelaincourt
1 Route de Jeandelaincourt
54610 Nomeny
Frankreich
PowerTRONIC V4: Die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox für Ihr Beta
Die PowerTRONIC V4 ist die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox (Engine Control Unit), die auf dem Weltmarkt erhältlich ist.
Es wurde zur Verbesserung der Motorradleistung entwickelt, lässt sich in wenigen Minuten anschließen und bietet eine einstellbare Kraftstoff- und Zündzuordnung, die aus der Renntechnik abgeleitet wurde. Mit der Tune Easy -App können Sie Ihr Steuergerät jederzeit und überall direkt von Ihrem Smartphone aus konfigurieren, kalibrieren und anpassen.
Hauptmerkmale
Schnellere Gasannahme
Genießen Sie eine verbesserte Reaktionsfähigkeit ab der ersten Lenkradumdrehung. Die PowerTRONIC V4-Kennfelder optimieren Übergänge auch bei niedrigen Drehzahlen, reduzieren die Trägheit deutlich und machen das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten – ob im Stau oder auf kurvenreichen Straßen – deutlich angenehmer.
Optimale Finesse und Präzision
Mit der PowerTRONIC V4 wird die Leistung kraftvoll und dennoch sanft übertragen, ohne dass dabei Kompromisse bei der Laufruhe gemacht werden. Dank fortschrittlicher Zündsteuerungsalgorithmen werden Motorvibrationen auf ein Minimum reduziert, wodurch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Reaktionsvermögen und Komfort gewährleistet wird.
Erhöhte Drehzahlbegrenzung
Verabschieden Sie sich von Standardlimits! Mit einem erweiterten Drehzahlbereich von 12.000 U/min (und bis zu 15.000 U/min bei einigen kompatiblen Modellen) ermöglicht Ihnen die PowerTRONIC V4, das Potenzial Ihres Motors voll auszuschöpfen. Diese Leistungsbanderweiterung verbessert die Höchstgeschwindigkeit, ermöglicht ein aggressiveres Angehen der Kurven und verhindert unnötige Gangwechsel, während der Motor in seinem optimalen Leistungsband bleibt.
Ein unvergleichlicher Leistungszuwachs
Das PowerTRONIC V4 wurde entwickelt, um die Grenzen der Motorleistung zu erweitern. Ob auf der Straße, auf der Rennstrecke oder auf dem Prüfstand, diese Box liefert beispiellose Ergebnisse. Mit anderen Worten: Wenn ein Werksleistungsingenieur ein Motorrad vorbereiten würde, würde es aussehen, als wäre es mit einem PowerTRONIC V4 ausgestattet.
Hinweis : Die Drehzahlerweiterungsfunktion ist nur für kompatible Modelle verfügbar.
Reserviert für die Nutzung auf nicht für den Verkehr freigegebenen Rundkursen.
Für Motorradfahrer, die nach Exzellenz streben, ist das PowerTRONIC V4 viel mehr als nur ein Zubehör: Es ist eine Revolution in Sachen Leistung und Kontrolle.
PowerTRONIC V4: Die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox für Ihr Beta
Die PowerTRONIC V4 ist die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox (Engine Control Unit), die auf dem Weltmarkt erhältlich ist.
Es wurde zur Verbesserung der Motorradleistung entwickelt, lässt sich in wenigen Minuten anschließen und bietet eine einstellbare Kraftstoff- und Zündzuordnung, die aus der Renntechnik abgeleitet wurde. Mit der Tune Easy -App können Sie Ihr Steuergerät jederzeit und überall direkt von Ihrem Smartphone aus konfigurieren, kalibrieren und anpassen.
Hauptmerkmale
Schnellere Gasannahme
Genießen Sie eine verbesserte Reaktionsfähigkeit ab der ersten Lenkradumdrehung. Die PowerTRONIC V4-Kennfelder optimieren Übergänge auch bei niedrigen Drehzahlen, reduzieren die Trägheit deutlich und machen das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten – ob im Stau oder auf kurvenreichen Straßen – deutlich angenehmer.
Optimale Finesse und Präzision
Mit der PowerTRONIC V4 wird die Leistung kraftvoll und dennoch sanft übertragen, ohne dass dabei Kompromisse bei der Laufruhe gemacht werden. Dank fortschrittlicher Zündsteuerungsalgorithmen werden Motorvibrationen auf ein Minimum reduziert, wodurch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Reaktionsvermögen und Komfort gewährleistet wird.
Erhöhte Drehzahlbegrenzung
Verabschieden Sie sich von Standardlimits! Mit einem erweiterten Drehzahlbereich von 12.000 U/min (und bis zu 15.000 U/min bei einigen kompatiblen Modellen) ermöglicht Ihnen die PowerTRONIC V4, das Potenzial Ihres Motors voll auszuschöpfen. Diese Leistungsbanderweiterung verbessert die Höchstgeschwindigkeit, ermöglicht ein aggressiveres Angehen der Kurven und verhindert unnötige Gangwechsel, während der Motor in seinem optimalen Leistungsband bleibt.
Ein unvergleichlicher Leistungszuwachs
Das PowerTRONIC V4 wurde entwickelt, um die Grenzen der Motorleistung zu erweitern. Ob auf der Straße, auf der Rennstrecke oder auf dem Prüfstand, diese Box liefert beispiellose Ergebnisse. Mit anderen Worten: Wenn ein Werksleistungsingenieur ein Motorrad vorbereiten würde, würde es aussehen, als wäre es mit einem PowerTRONIC V4 ausgestattet.
Hinweis : Die Drehzahlerweiterungsfunktion ist nur für kompatible Modelle verfügbar.
Reserviert für die Nutzung auf nicht für den Verkehr freigegebenen Rundkursen.
Für Motorradfahrer, die nach Exzellenz streben, ist das PowerTRONIC V4 viel mehr als nur ein Zubehör: Es ist eine Revolution in Sachen Leistung und Kontrolle.
€421,00 EUR
Regulärer Preis €399,00 EURPowerTRONIC V4: Die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox für Ihr Beta
Die PowerTRONIC V4 ist die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox (Engine Control Unit), die auf dem Weltmarkt erhältlich ist.
Es wurde zur Verbesserung der Motorradleistung entwickelt, lässt sich in wenigen Minuten anschließen und bietet eine einstellbare Kraftstoff- und Zündzuordnung, die aus der Renntechnik abgeleitet wurde. Mit der Tune Easy -App können Sie Ihr Steuergerät jederzeit und überall direkt von Ihrem Smartphone aus konfigurieren, kalibrieren und anpassen.
Hauptmerkmale
Schnellere Gasannahme
Genießen Sie eine verbesserte Reaktionsfähigkeit ab der ersten Lenkradumdrehung. Die PowerTRONIC V4-Kennfelder optimieren Übergänge auch bei niedrigen Drehzahlen, reduzieren die Trägheit deutlich und machen das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten – ob im Stau oder auf kurvenreichen Straßen – deutlich angenehmer.
Optimale Finesse und Präzision
Mit der PowerTRONIC V4 wird die Leistung kraftvoll und dennoch sanft übertragen, ohne dass dabei Kompromisse bei der Laufruhe gemacht werden. Dank fortschrittlicher Zündsteuerungsalgorithmen werden Motorvibrationen auf ein Minimum reduziert, wodurch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Reaktionsvermögen und Komfort gewährleistet wird.
Erhöhte Drehzahlbegrenzung
Verabschieden Sie sich von Standardlimits! Mit einem erweiterten Drehzahlbereich von 12.000 U/min (und bis zu 15.000 U/min bei einigen kompatiblen Modellen) ermöglicht Ihnen die PowerTRONIC V4, das Potenzial Ihres Motors voll auszuschöpfen. Diese Leistungsbanderweiterung verbessert die Höchstgeschwindigkeit, ermöglicht ein aggressiveres Angehen der Kurven und verhindert unnötige Gangwechsel, während der Motor in seinem optimalen Leistungsband bleibt.
Ein unvergleichlicher Leistungszuwachs
Das PowerTRONIC V4 wurde entwickelt, um die Grenzen der Motorleistung zu erweitern. Ob auf der Straße, auf der Rennstrecke oder auf dem Prüfstand, diese Box liefert beispiellose Ergebnisse. Mit anderen Worten: Wenn ein Werksleistungsingenieur ein Motorrad vorbereiten würde, würde es aussehen, als wäre es mit einem PowerTRONIC V4 ausgestattet.
Hinweis : Die Drehzahlerweiterungsfunktion ist nur für kompatible Modelle verfügbar.
Reserviert für die Nutzung auf nicht für den Verkehr freigegebenen Rundkursen.
Für Motorradfahrer, die nach Exzellenz streben, ist das PowerTRONIC V4 viel mehr als nur ein Zubehör: Es ist eine Revolution in Sachen Leistung und Kontrolle.
PowerTRONIC V4: Die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox für Ihr Beta
Die PowerTRONIC V4 ist die fortschrittlichste ECU-Zusatzbox (Engine Control Unit), die auf dem Weltmarkt erhältlich ist.
Es wurde zur Verbesserung der Motorradleistung entwickelt, lässt sich in wenigen Minuten anschließen und bietet eine einstellbare Kraftstoff- und Zündzuordnung, die aus der Renntechnik abgeleitet wurde. Mit der Tune Easy -App können Sie Ihr Steuergerät jederzeit und überall direkt von Ihrem Smartphone aus konfigurieren, kalibrieren und anpassen.
Hauptmerkmale
Schnellere Gasannahme
Genießen Sie eine verbesserte Reaktionsfähigkeit ab der ersten Lenkradumdrehung. Die PowerTRONIC V4-Kennfelder optimieren Übergänge auch bei niedrigen Drehzahlen, reduzieren die Trägheit deutlich und machen das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten – ob im Stau oder auf kurvenreichen Straßen – deutlich angenehmer.
Optimale Finesse und Präzision
Mit der PowerTRONIC V4 wird die Leistung kraftvoll und dennoch sanft übertragen, ohne dass dabei Kompromisse bei der Laufruhe gemacht werden. Dank fortschrittlicher Zündsteuerungsalgorithmen werden Motorvibrationen auf ein Minimum reduziert, wodurch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Reaktionsvermögen und Komfort gewährleistet wird.
Erhöhte Drehzahlbegrenzung
Verabschieden Sie sich von Standardlimits! Mit einem erweiterten Drehzahlbereich von 12.000 U/min (und bis zu 15.000 U/min bei einigen kompatiblen Modellen) ermöglicht Ihnen die PowerTRONIC V4, das Potenzial Ihres Motors voll auszuschöpfen. Diese Leistungsbanderweiterung verbessert die Höchstgeschwindigkeit, ermöglicht ein aggressiveres Angehen der Kurven und verhindert unnötige Gangwechsel, während der Motor in seinem optimalen Leistungsband bleibt.
Ein unvergleichlicher Leistungszuwachs
Das PowerTRONIC V4 wurde entwickelt, um die Grenzen der Motorleistung zu erweitern. Ob auf der Straße, auf der Rennstrecke oder auf dem Prüfstand, diese Box liefert beispiellose Ergebnisse. Mit anderen Worten: Wenn ein Werksleistungsingenieur ein Motorrad vorbereiten würde, würde es aussehen, als wäre es mit einem PowerTRONIC V4 ausgestattet.
Hinweis : Die Drehzahlerweiterungsfunktion ist nur für kompatible Modelle verfügbar.
Reserviert für die Nutzung auf nicht für den Verkehr freigegebenen Rundkursen.
Für Motorradfahrer, die nach Exzellenz streben, ist das PowerTRONIC V4 viel mehr als nur ein Zubehör: Es ist eine Revolution in Sachen Leistung und Kontrolle.
